进入12月份，虽然螺纹钢现货价格出现了连续下跌，但钢价仅仅跌破4000元大关，钢价依然颇为坚挺。尤其是部分南方城市，价格基本保持在4500元的高位。而螺纹钢价格表现得更为突出，价格不降反升，12月已经累计上涨了126元/吨。目前，无论是螺纹钢现货还是，价格都高于去年同期。到底是什么原因导致钢价居高不下呢？
据监测数据显示，截止12月12日，国内重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3954元/吨，12月份目前已经累计下跌了167元/吨，跌幅为4%；但仍高出去年同期72元/吨。12月12日，上期所螺纹钢2001合约震荡上涨，收报3749元/吨，上涨28元/吨，涨幅为0.75%；较去年同期高出了432元/吨，增幅达到了13%。
本周烟台热轧卷板价格拉涨补库意愿不强
本周烟台热卷市场价格拉涨，成交一般。回顾本周，市场强势拉涨，本地现货市场跟涨，成交一般，而后市场趋于稳定。现烟台热卷主流价格在3860元/吨。成交方面，据了解本周烟台市场虽然价格方面有所拉涨，但实际市场需求面改善并不多，且贸易商手上库存不多，部分规格缺货，故此价格上涨但实际成交并不算好，目前商家心态偏空，操作谨慎，补库意愿不强。
综合来看，短期本地市场库存较低，资源短缺，冷轧板，价格大幅下跌可能不大，冷轧钢板，预计下周烟台市场或以弱势震荡运行为主。
价格方面：现烟台主导钢厂4.75mm-9.5mm热轧板卷开平价3860-3880元/吨。锰卷报价为4010-4020元/吨左右。
三、北材南下
四、年底钢材市场走势看法
从钢材供需端来看，北材南下速度加快，钢厂和市场端垒库开始显现，这种预期的兑现对于市场心态来说将产生较大的影响。但短内也不必过度的悲观，主要原因在于当前库存没有超出市场心理的警戒线，甚至与往年相比仍然偏低，同时南方终端需求尚在，使得市场盘面表现的较为纠结，多空分歧较大，这种情况短期内还会延续，导到上涨过后会恐高，而下跌也不流畅。但若后期供需一旦失衡，往下调整的步调要比现在大，否则很难吸引到冬储的热情。
另一方面，钢材市场利多消息也存在。江苏、山东和河北等地新一轮治超在行动，2020年底，全国所有封闭式高速公路收费站，入口实施入口称重检测。疯狂的超载大货车在高速公路将不会出现。通知还明确了两个时间点：一是2019年12月底，区域内50%以上高速入口完成称重设备安装；二是2020年9月底，完成区域内所有高速入口称重设备安装。
临近年关，山东各地区焦化去产能步伐加快，各地列入去产能名单的焦企将面临彻底关停，山西省关于太原、忻州、阳泉、长治、临汾压减过剩焦化产能工作方案的批复，明确了2019年底前关停淘汰一批运行焦炉产能，冷轧板20号冷轧钢，在确保民生气源、热源供应的基础上，力争2020年10月底前将在产4.3米焦炉和热回收焦炉全部关停到位，以上焦炭价格起到较大的提振作用，已有部分地区开始提价，钢材成本支撑兑现。
个人认为当前钢材市场多空仍然不是特别的明确，后期要看市场对于库存和产量的接受度和容忍度，看供需博弈情况。在需求无法衡量的情况下，后期产量和库存是关注的重点，若垒库速度继续加快，且超出了市场预期，与需求匹配度下降，冷轧板，钢材现货价格仍有调整的可能，冬储有可能会触发。
短期来看我国钢材市场多空纠结，反复震荡。长期来看，我国钢材价格震荡趋弱的大基调难有大的改变。
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