车用润滑油的主要功能
一、润滑作用
润滑油在互相运动的金属表面间能迅速形成具有一定厚度的油膜,避免了金属的直接接触,从而起到减少磨损,降低阻力,节约能源的作用。
二、导热冷却
润滑油具有良好的流动性,在汽车系统的运动过程中,可冷却各传动件摩擦时产生的热量,吸收了部分引擎(动力冲程)所释放出来的热量,大幅度的降低了摩擦面的温度,从而降低了机件被腐蚀磨损的速度。
三、净化机件
润滑油本身具有的清净分散功能,润滑油在机件之间流动时,可将机件表面上的磨屑、污染物、沉积物等冲洗干净,并形成高强度的油膜,车用机油标号,从而增加机件的使用寿命。
四、隔离密封
润滑油在气缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜,能配合活塞环形成油封,防止燃烧室气体泄漏,减少动力流失,使引擎发挥动力。
五、阻尼抗震
当引擎做功时,活塞梢、连杆的大小端或曲柄轴等各轴部均要承受因急速压力造成的相当大撞击力,润滑油可将机械能转变成液压能,油膜可降低接触面所承受的撞击力。
车用润滑脂的正确选用方法
1、要根据不同部位的要求,选用合适的润滑脂,一般情况下应按汽车使用说明书上的规定使用润滑脂的种类、牌号选用;
2、根据使用润滑脂的机械设备摩擦部件的工作条件和使用条件选择合适的润滑脂;
3、润滑脂的填充量对机械润滑与润滑脂的消耗量有密切关系,轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑脂的流失:若填充量不足或过少又可能发生干摩擦而损坏轴承,一般密封轴承,润滑脂的填充11以轴承内腔1/3一2/3为宜;滚动轴承上端应填充轴承空腔的1/2,下端填充空腔的1/3一3/4,车用机油,在污染环境下工作的轴承以及低、中速运转的轴承,车用机油网,要填满全部空腔;
4、不同润滑脂是不能随意相互混合的,因为润滑脂的化学组成和性质不同,混合后会影响脂的稳定性和使用性能
刹车油是什么原因导致油耗的呢?经常检查刹车油的朋友们可能会有这样的问题。刹车油通常随着时间推移,会产生各种各样的问题。
刹车油对保证发动机正常的工作起到至关重要的作用,它具有润滑、清洁、冷却、密封4大功能,产品在正常使用过程中会有一定的消耗量。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。所以我们要定期检查机油的液位和受污染的程度,这也是我们要定期更换机油的原因。
刹车油生产厂家指出,以下是影响消耗量的因素:
1、车辆的驾驶状况:高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加消耗。
2、高速行驶过程中,稀释的成分将蒸发,因此高速行驶后会发现刹车油过度消耗。
3、由于新发动机没有经过磨合,因此将消耗更多。
4、黏度:黏度越低,其密封效果越差,被吸入燃烧室的量就越多。
如果刹车油低于规定值并影响到了发动机的工作,那么将对发动机造成致命的伤害。正常的情况下,油也会消耗,所以我们掌握了上面影响刹车油的油耗问题,这样尽可能的避免我们的发动机及爱车出现问题,保证我们安全驾驶。Zui后建议大家每1000公里检查一次液位,如果条件允许在每次加油时进行检查。
更滑自动变速箱油的几大误区
众所周知,自动挡车型以其易于操作,市场保有量已经占据极高比例。与此同时,自动变速器的维修频率也在不断攀升。指出,大部分车主并不清楚如何合理保养、维修自动变速器。往往直到需要维修时,才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。
1、自动变速箱油无需更换?
故障车辆自动变速箱内各摩擦片严重烧蚀,叶片卡死而导致汽车不能行驶。而导致故障的主要原因,是由于自动变速箱严重失油或自动变速箱油变质。据了解,在很多车主中,并没有养成更换自动变速箱油的意识。有一些故障是刚换了自动变速箱
油不久,而更换了劣质油和不按型号换油,也会导致自动变速箱“短命”。
2、等到油液变质时才更换
近年,部分汽车制造商声称自己的自动变速箱不需要对油液进行检查和更换。事实上,当等到油液变质时才更换,那时要换的就很可能是整个自动变速器。自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准,若在车辆使用手册中同时给出了这两个指标,则哪一项指标先到就先执行。如果车辆使用手册未标明自动变速器的换油时间,则按照6万-8万公里的里程来更换。
3、手动更换自动变速箱油即可
有车主虽然意识到在适当的时候更换自动变速箱油,但他们以为,将这项工作全部交给汽车维修店即可。很多保养店仍然采用传统的手动换油法为车主换自动变速箱油。虽然操作方便,车用机油滤芯,耗时少,但换油不彻底,只能放掉四分之一至三分之一的旧油液。
但优点是换油比较彻底,能够放掉85%以上的旧油液,而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净。通过机换的方式,更换油液的周期可以达到6万-8万公里。
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